1. Fren geri dönmüyor: Fren pedalına basıldığında, pedal geri dönemez veya geri dönüş hızı yavaştır. Bu genellikle silindir pistonundaki kirden kaynaklanır ve fren borularının içindeki havanın ve fren yağının tamamen boşaltıldığından emin olmak için işlenmesi gerekir.
2. Frenin yumuşaması: Frenin yumuşamasının çeşitli nedenleri vardır, bunlar arasında yetersiz fren yağı, fren diskleri ve balatalarında aşınma, fren borularında hava ve fren yağının bozulması bulunur. Bunlar arasında fren yağının bozulması ve fren yağının eksikliği en yaygın nedenlerdir.
3. Frenleme sırasında anormal ses: Frenleme sırasında anormal ses, fren balatalarının incelmesi, fren balatalarının kalitesinin düşük olması, fren balatalarında yabancı cisimlerin bulunması veya fren disklerinin paslanması nedeniyle oluşabilir. Genel olarak, frene birkaç kez daha basmak anormal sesi hafifletebilir.
4. Fren arızası: Fren arızası genellikle aracın kalitesiyle ilgili olan ciddi bir sorundur. Fren arızası varsa, ilk adım araç hızını kontrol etmek, kademeli olarak vitesi düşürmek ve hızı azaltmak için motor frenini tam olarak kullanmaktır. Hız 60 km/saatin altında olduğunda, yavaşlamak için el frenini kullanmayı düşünün (hız çok yüksekse kazalar meydana gelebilir).
5. Yaylı ayaklar: İki tür yaylı ayak vardır. Birincisi, frene sert basıldığında pedalın zıpladığını hissetmektir ki bu normal bir durumdur. Diğer tür ise, fren kuvvetinde azalmaya yol açabilen, düzensiz çizgiler gibi fren disklerinin anormal aşınmasıdır. Çözüm, fren disklerini ve balatalarını mümkün olan en kısa sürede değiştirmektir.
6. Fren sertleşmesi: Fren sertleşmesi genellikle vakumlu fren pompasının arızalanmasından kaynaklanır. Vakumlu fren pompasının iki haznesi vardır, biri emme manifolduna, diğeri dış atmosfere bağlıdır. Motor çalışırken, emme manifoldu havayı alarak negatif bir basınç haznesi oluşturur. Diğer pozitif basınç haznesi atmosfere bağlıdır. Frenleme gerektiğinde, ikisi arasındaki basınç farkı destek oluşturmak için kullanılır. Fren sıvısına basınç uygulanarak, fren balataları ve diskler birbirine sürtünür ve böylece frenleme kuvveti oluşturur.
7. Fren sapması: Frenleme sırasında direksiyon sapar ve araç gövdesi düz yoldan sapar. Bu tip arıza, her iki taraftaki eşit olmayan frenleme kuvvetinden kaynaklanır.